Sprint

Das neue sportliche Trike  mit vielen Innovationen in perfekter Qualität.

Uns überzeugen an unserem neuem Sprint:

-ausgezeichnete Verarbeitung

-sehr gute Fahreigenschaften

-excellenter Faltmechanismus

-sehr stabiler, reisetauglicher Gepäckträger

-optionale nachrüstbare Vorderrad-   Federung

-CrMo Stahlhauptrahmen mit  

  britischem Charme

einige technische Daten

Spurbreite :     75 cm

Laufräder:       3 x 20”  (406)

Wendekreis:  530 cm Netzsitz , 430 cm Schalensitz

Radstand:      103 cm

Sitzhöhe:          21 cm Netzsitz, 24 cm  Schalensitz

Federweg:      10 cm hinten, 4 cm vorn(optional)

Gewicht:           ab 15,9 Kg,   ab 16,5 mit VR Federung

Packmaß:       107-130 cm x 79-83 cm x 49 cm ( l x b x h)

Adventure

Der neue Komfort-Tourer  mit vielen Innovationen in perfekter Qualität.

einige technische Daten

Spurbreite :     75 cm

Laufräder:         3 x 20” (406)

Wendekreis:    455 cm Netzsitz , 430 cm Schalensitz

Radstand:        96 cm

Sitzhöhe:          32 cm Netzsitz, 35 cm  Schalensitz

Federweg:      10 cm hinten, 4 cm vorn(optional)

Gewicht:           ab 15,9 Kg,   ab 16,5 mit VR Federung

Packmaß:       95-118 cm  x 79-83 cm x 57 cm ( l x b x h)

Vortex

Die neue faltbare  Rennmaschine von ICE

einige technische Daten

Spurbreite :       75 cm

Laufräder:         2 x 20” (406), 1 x 28” (622) 

Wendekreis:    620 cm

Radstand:        123 cm

Sitzhöhe:            20 cm 

Gewicht:           ab 15,6 Kg

Packmaß:       117 cm x 80 cm x 57 cm ( l x b x h)

Ultimative Rennmaschine für Puristen.

- 28” Hinterrad

- Carbon - Schalensitz

- einige rot eloxierte Abauteile

- hochwertige Komponenten

- SRAM XO Schaltwerk        

ICE mit

Streamer-Frontverkleidung,

besonders nützlicher Wetterschutz bei Regen und im Winter.

ICE auf dem Oderradweg bei klirrender Kälte.

ICE auf CUBA 2008-2009

Als die Wahl für mein Reiserad für unsere Tour 2008-2009 anstand, entschied ich mich spontan, die Flug- und Reisetauglichkeit  des Trice QNT zu testen . Es ließ sich gut zerlegen und passte problemlos in meinen Transportkarton. Also war die Entscheidung klar, das erste Mal mit einem Trike auf große Reis zu gehen. Auch die Fluggesellschaft hatte kein Problem mit meiner Dreiradkiste. Über 1500 km war das Trice QNT ein wunderbares, komfortables und zuverlässiges Reiserad. Es ermöglichte ein entspanntes Radfahren mit Panoramablick auf dieser beeindruckenden und widersprüchlichen Insel mit ihren so freundlichen und einfallsreichen Bewohnern.

im Vinales-Tal

Aufstieg zum Topes de Collantes

Provinz Pinar del Rio

traditionelle Transportmittel an der Westküste

weitere Bilder:  http://icletta.com/

 

ICE wird zum Velomobil

Die kanadische Firma Velomobiles baut diese schöne, aerodynamische und wetterfeste Verkleidung für ICE

Trikes. Steve Schleicher, Gründer der Firma Velomobiles, hat seit vielen Jahren Erfahrung im Kajakbau aus Glasfaserverbundwerkstoffen und irgendwie sieht man dies dem Borealis auch an.

mehr dazu bei: velomobiles.ca

Weitere, aktuelle Informationen demnächst hier und unter:

http://icletta.com/

http://www.ice.hpv.co.uk/